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O mundo dos esportes segue muito movimentado nas últimas horas, com novidades táticas, atualizações de tabelas e negociações de destaque movimentando o cenário esportivo brasileiro.
Um engenheiro de automobilismo vai estrear nas pistas neste fim de semana, na primeira etapa do Porsche Endurance Challenge, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal. Silvio Morestoni, campeão da Carrera Rookie em 2025, vai promove a estreia de Matheus Machado, de 27 anos, ao volante do carro #2 da categoria. - O Matheus é um piloto muito rápido no virtual e um engenheiro extremamente técnico e detalhista, mas pude notar sua velocidade quando ele pilotou um Porsche GT3 RS no track day do Motorgrid. Tinham pilotos profissionais e ele fez o melhor tempo daquele dia. Eu andei ao lado dele e pude notar toda a técnica e habilidade que ele tem para pilotar o carro e por isso pensei em dar a ele uma oportunidade. Então eu realmente acho que faremos uma dupla muito competitiva na Endurance da Porsche Cup e espero que ele aproveite bastante e se divirta comigo nas corridas - disse Morestoni. Matheus Machado era o engenheiro de Rubens Barrichello na temporada 2026 da Stock Car Duda Bairros Nascido em Belo Horizonte, Matheus é formado em engenharia mecânica e atualmente é o engenheiro responsável pelo carro de Rubens Barrichello na Stock Car, além de atuar como engenheiro na Porsche Cup Brasil, coordenando os analistas de dados da categoria. O agora piloto do carro #2 começou sua jornada no automobilismo virtual quando passou a trabalhar os ajustes nos games. Sempre com o sonho de uma chance no automobilismo real, ingressou na faculdade de engenharia e começou a trabalhar nas competições universitárias de carro. - É uma oportunidade única, quando eu era adolescente eu ficava no simulador o dia inteiro, tinha vontade de ser piloto, mas não tive a oportunidade. O caminho que encontrei para começar em corrida foi fazendo os ajustes dos carros no automobilismo virtual e treinando lá minha pilotagem para quem sabe um dia ter a chance de correr na vida real. Então fiz faculdade de engenharia mecânica e comecei a trabalhar em corridas - disse Matheus. Matheus Machado coordena os analistas de dados da Porsche Cup Brasil Arquivo pessoal Machado já traz a bagagem de vitórias em grandes eventos do automobilismo virtual, uma participação nas Mil Milhas de Interlagos e o trabalho no desenvolvimento dos carros do automobilismo real. Morestoni notou o talento de Machado após ver o desempenho do engenheiro de corrida em um track day, em que foi mais rápido que pilotos profissionais do grid da Stock Car. O catarinense levou Matheus para uma prova das Mil Milhas, em que pode ter certeza de que havia escolhido um ótimo parceiro para competir em provas de longa duração. - O Silvio me deu a oportunidade de correr as Mil Milhas e lá pude ter a visão dos dois lados do esporte e agora tenho que me adaptar porque teremos engenheiros para fazer o meu papel e vou precisar focar mais na pilotagem. Eu precisarei fazer essa distinção para poder passar as informações aos engenheiros e depois ajudar nos ajustes. Quero agradecer muito o Silvio Morestoni pela oportunidade e a Porsche por ter me liberado para sair da minha função técnica e poder pilotar na pista. Fazer essa mudança de chave é incrível e sei que teremos ótimas condições pelo excelente trabalho de equalização dos carros que a categoria faz - completou Matheus. Silvio Morestoni convidou Matheus Machado para dividir o carro #2 no Porsche Endurance Challenge Rodrigo Ruiz A dupla colocou o carro #2 em sexto na categoria Carrera Sport e 13ª no geral. O desempenho foi até melhor do que a posição indica. O tempo da dupla, considerando uma média do melhor tempo de Morestoni e Machado, foi apenas três décimos abaixo da dupla líder da Sport. A largada está marcada para as 8h (de Brasília) deste domingo. Perfil Rafael Lopes Editoria de Arte/ge.globo
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Comissões técnicas e analistas esportivos começam a traçar as projeções para os próximos desafios nas tabelas dos campeonatos, onde cada ponto e movimentação de elenco pode ditar o rumo da temporada.
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