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Com cinco nomes no grid, Grã-Bretanha reúne três gerações na F1

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Com cinco nomes no grid, Grã-Bretanha reúne três gerações na F1

Notícias de Bastidores e Competições

O mundo dos esportes segue muito movimentado nas últimas horas, com novidades táticas, atualizações de tabelas e negociações de destaque movimentando o cenário esportivo brasileiro.

George Russell vence o GP da Áustria | Melhores momentos | Fórmula 1 2026 A Fórmula 1 nunca deixou de estar em alta no Reino Unido, mas os pilotos britânicos serão presença maciça no GP da Grã-Bretanha como há muito tempo não acontecia: 30 anos, para ser mais preciso. A corrida em Silverstone terá cinco pilotos disputando em casa pela primeira vez desde 1996, com uma marcante diferença de gerações que torna a reunião ainda mais especial. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp Britânicos da F1 2026 protagonizam GP da Grã-Bretanha Infoesporte Hoje, a F1 conta com 22 pilotos. O quinteto britânico representa mais ou menos um quarto do grid, o que faz do Reino Unido maioria: mais que os três franceses (Pierre Gasly, Isack Hadjar e Esteban Ocon), os dois espanhóis (Fernando Alonso e Carlos Sainz), e os outros 13 países representados por um único piloto. O GP da Inglaterra de 1996 teve Damon Hill (Williams), David Coulthard (McLaren), Eddie Irvine (Ferrari), Martin Brundle (Jordan) e Johnny Herbert (Sauber) correndo em casa . O mais velho era Brundle, com 37 anos, mas Hill, Irvine e Herbert faziam parte da mesma geração. Coulthard, aos 25, era o mais novo. Damon Hill no GP da Inglaterra da F1 em 1996 Ercole Colombo/Studio Colombo/Getty Images Encontro de gerações na pista Em 2026, o contraste fica evidente nas três gerações de britânicos na categoria. Aos 41 anos, o heptacampeão Lewis Hamilton segue representando a leva de pilotos que chegaram à Fórmula 1 no início dos anos 2000 - ele estreou em 2007, quase 20 anos atrás, com a também inglesa McLaren. Já George Russell, aos 28, e Lando Norris, com 26, vivem o auge de suas carreiras; eles entraram na F1 no fim da última década, em 2019, e por coincidência, seguiram os passos do veterano Hamilton ao começarem por uma equipe britânica: Russell com a Williams e Norris, pela McLaren. Hamilton, Russell e Norris fecham pódio 100% britânico em Barcelona Mark Sutton - Formula 1/Formula 1 via Getty Images Oliver Bearman, da americana Haas, representa a nova geração da F1. O primeiro estreou na temporada passada e tem apenas 21 anos; antes, disputou três corridas como substituto em 2024, na Ferrari e na própria Haas. Com a escuderia italiana, ele chegou em sétimo no GP da Arábia Saudita: tornou-se primeiro britânico na Ferrari desde Eddie Irvine em 1999 (antecedendo o próprio Hamilton, que só chegou em 2025), e ainda foi o terceiro mais jovem a pontuar na história da F1 na época. Arvid Lindblad, da Racing Bulls, é ainda mais jovem: do alto de seus 18 anos de idade, o adolescente também traz o orgulho de suas raízes indianas para Silverstone, competindo pela ítalo-austríaca Racing Bulls. Nascido em 2007, quando o compatriota Hamilton disputava o título com o espanhol Fernando Alonso, Lindblad correrá em casa pela primeira vez como piloto da F1 neste domingo. Lewis Hamilton cumprimenta Arvid Lindblad no GP da Austrália da F1 em 2026 Simon Galloway/LAT Images A velha guarda Hamilton, o recordista Não é a toa que o veterano da Ferrari batiza a reta principal do Circuito de Silverstone: ele é recordista absoluto de vitórias no GP da Grã-Bretanha, com nove conquistas. A primeira foi em 2008; na chuva, o garoto voou baixo após largar em quarto e botou 68 segundos de vantagem sobre Nick Heidfeld. Líder em pódios, com 15, o primeiro pódio veio em sua estreia, na temporada de 2007. O heptacampeão chega a Silverstone como protagonista pela primeira vez desde 2021, última ocasião em que disputou a liderança do Mundial. Terceiro colocado, chegou a ocupar a vice-liderança e, por ora, é o único piloto não-Mercedes a vencer em 2026 (no GP de Barcelona-Catalunha). Caso vença neste domingo com a Ferrari em casa, ele se tornará o segundo inglês a conseguir tal feito na história. Lewis Hamilton venceu o GP da Inglaterra de F1 2024 Mark Thompson/Getty Images Outros triunfos marcantes solidificaram o status de ícone de Hamilton em Silverstone, como a vitória com três pneus na volta final de 2020, ou o triunfo sob chuva em 2024, com um carro não tão forte da Mercedes. De quebra, na ocasião, Lewis encerrou um jejum de vitórias que durava desde 2021. Ele também é o recordista de pole positions (7) e de pódios (14) na Grã-Bretanha. A geração 2019 Russell, o postulante à vitória Pela primeira vez na carreira, Russell tem uma chance de ouro de subir no topo do pódio em casa. Ele, que começou a temporada 2026 vencendo, acabou eclipsado pela súbita evolução de seu colega na Mercedes, Andrea Kimi Antonelli. Mas, encerrou um curto jejum de seis etapas sem vitória no GP da Áustria e retornou à vice-liderança do Mundial, chegando a Silverstone com confiança renovada. Para isso, porém, Russell terá que superar um retrospecto negativo. Nas sete corridas que fez em Silverstone, nunca chegou ao pódio e só pontuou duas vezes, uma delas no décimo lugar. A grande chance veio em 2024, quando o piloto da Mercedes fez a pole position. No entanto, um problema no sistema de água forçou o abandono e deu fim ao sonho de vitória. George Russell celebra pole no GP da Inglaterra de F1 em 2024 Bryn Lennon - Formula 1/Formula 1 via Getty Images Além disso, a concorrência pela vitória é grande, e não só dos britânicos; afinal, descartar o líder Kimi Antonelli, o fortalecido Max Verstappen ou até mesmo Charles Leclerc, que busca também vencr com a Ferrair neste ano, é uma tarefa difícil. Norris, o atual campeão Silverstone não é desconhecida para Norris, que acumula vitórias nas categorias de base (MSA Formula, Fórmula Renault e Fórmula 33). O inglês também tem três pódios em casa: um segundo lugar em 2023; o terceiro em 2024, ano do título de construtores da McLaren; e a esperada vitória em 2025. Na ocasião, um Norris mais maduro fez uma prova corretíssima sob o chove-não-molha. Em uma temporada de altos e baixos, aquele seria um dos pontos-chave para seu inédito título na F1. E é o status de campeão que o credencia como um dos destaques para o GP deste fim de semana, apesar da má fase da McLaren em 2026. A equipe é apenas terceira no campeonato de construtores; busca sanar os problemas de confiabilidade e um ritmo mais consistente. Lando Norris celebra vitória no GP da Inglaterra de F1 em 2025 Bradley Collyer/PA Images via Getty Images Ainda assim, Lando conseguiu dois pódios nesta temporada: foi segundo em Miami, após vencer a corrida sprint, e terceiro em Barcelona. O quarto lugar conquistado pela McLaren há uma semana com Oscar Piastri, companheiro de Norris, reforça que o time não é carta fora do baralho em Silverstone. A geração do futuro Lindblad, o estreante O primeiro pódio de Lewis Hamilton na Grã-Bretanha, aquele de 2007, saiu no dia 8 de julho. Exatamente um mês depois, nasceria no condado inglês de Surrey um menino de pai sueco e mãe indo-britânica. Esse menino vai pilotar em Silverstone pela primeira vez ao lado de Hamilton. Sexta colocada no Mundial, a Racing Bulls de Lindblad está pressionando a Alpine pelo posto de "melhor do resto" abaixo das multi-campeãs do top 4. A equipe vem ganhando força graças ao bom desempenho do calouro, que não tem feito feio diante do colega mais experiente, Liam Lawson: ele possui pouco mais que a metade (16) dos 30 pontos do neozelandês na tabela. Arvid Lindblad concede autógrafos no GP da Áustria da F1 em 2026 Rudy Carezzevoli/Getty Images Lindblad estreou bem na F1 ao terminar o GP da Austrália na oitava colocação. Atual 13º colocado no Mundial, o britânico vinha de três resultados consecutivos no top 10 e poderia ter ampliado a sequência no Canadá, onde se classificou em oitavo mas sequer largou devido a uma falha mecânica. O calouro sempre foi visto como joia pela Red Bull, que o formou em sua Academia de Pilotos. O adolescente não competiu tanto na base em Silverstone, mas venceu as duas corridas que fez por lá na Fórmula 3 em 2024, como novato: na prova principal, de domingo, foi de 21º ao primeiro lugar em 13 minutos. Bearman, o protegido da Ferrari Oliver Bearman no GP da Áustria da F1 em 2026 Kym Illman/Getty Images Embora apresente um desempenho mais inconsistente nas últimas corridas, Bearman pontuou nas três primeiras etapas de 2026 e, graças ainda ao décimo lugar no Canadá, segue em 11º no Mundial. Sua atuação geral é mais discreta que a dos compatriotas nesta temporada, mas o inglês ainda está sob os holofotes da F1. Piloto da Academia da Ferrari, o inglês da Haas é o mais cotado a substituir Hamilton ou Leclerc na escuderia futuramente. Enquanto o sonho não vem, Bearman tirar o que dá do mediano carro da Haas. No campeonato, está na frente do companheiro de equipe, o experiente Esteban Ocon, e conseguiu bons resultados no ano passado, como um quarto lugar no GP do México que o levou às lágrimas. A corrida deste ano será uma oportunidade de recuperação para o piloto, que teve uma prova em casa para esquecer em 2025. Durante uma bandeira vermelha, o até então calouro não só acelerou mais do que deveria como acertou em cheio o muro. Além do acidente, perdeu dez punições no grid.

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Expectativa para os Próximos Confrontos

Comissões técnicas e analistas esportivos começam a traçar as projeções para os próximos desafios nas tabelas dos campeonatos, onde cada ponto e movimentação de elenco pode ditar o rumo da temporada.

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Felipe Alencar

Colaborador editorial e correspondente jornalístico especializado no portal Manchete Brasil.

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