Notícias de Bastidores e Competições

O mundo dos esportes segue muito movimentado nas últimas horas, com novidades táticas, atualizações de tabelas e negociações de destaque movimentando o cenário esportivo brasileiro.

Antonelli conquista a pole position seguido de Leclerc e Hamilton no GP da Grã-Bretanha Gabriel Bortoleto passou muitíssimo perto de conseguir uma vaga no top 10 do grid para o GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1: 32 milésimos, para ser mais exato. O brasileiro vai largar em 11º após ficar atrás de Liam Lawson, da Racing Bulls, mas acredita que a história poderia ter sido diferente se não fosse um erro na última volta rápida em Silverstone. – Me desculpem, essa é na minha conta. O carro tinha potencial para mais aqui. Desculpa, time – disse o piloto pelo rádio, logo após ser eliminado no Q2. Gabriel Bortoleto vai largar em 11º no GP da Grã-Bretanha de F1 Peter Powell/Reuters Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Bortoleto correu perigo na primeira parte da classificação, fase em que a Audi costuma avançar com relativa tranquilidade. Devido a um problema na sexta marcha, o brasileiro teve que retornar aos boxes e só conseguiu dar uma volta rápida, mas foi o suficiente para ficar em 12º e avançar ao Q2. Na segunda fase, o piloto da Audi melhorou o ritmo e fez um ótimo primeiro setor na última tentativa. No entanto, não contornou bem a curva Brooklands e ficou abaixo do que já tinha conseguido antes no segundo trecho – o que atrapalhou o tempo total de volta. Em entrevista ao sportv logo após a definição do grid de largada, Bortoleto explicou que o erro na curva 6 foi crucial para não ter avançado à fase decisiva da classificação. – Como eu fiquei meio de fora do Q1, estava tentando me achar com a quantidade de grip (aderência) que eu tinha. Acho que tentei um pouquinho demais na curva 6, perdi a traseira do carro. Mantive na pista, mas perdi um décimo e meio, dois décimos comparado à volta anterior. O resto da volta foi muito bom, só que depois que fiquei sabendo que fiquei fora do Q3 por 300 milésimos, fiquei chateado, obviamente. Poderia ter feito um pouquinho melhor nessa curva e ficado à frente das Racing Bulls, que é a equipe com quem a gente tem tentado competir – disse. Mais cedo neste sábado, o jovem participou da corrida sprint e, mais uma vez, sofreu com problemas na largada. Depois de cair de 12º para 17º na primeira volta, Bortoleto cobrou a equipe por consistência e melhorias nesse aspecto. Audi de Gabriel Bortoleto no circuito de Silverstone Divulgação/Audi Para a corrida de domingo, Gabriel acredita que o carro da Audi tem o potencial de brigar por pontos, desde que a prova não seja comprometida por uma largada ruim. – Se a gente conseguir largar bem, que é algo com que a gente tem sofrido nesse final de semana, é ditar o ritmo ali com as Racing Bulls, tentar colocar volta atrás de volta. Eu sei que a gente tem um carro bom de corrida, bom nas curvas comparado a eles. Tem uma chance de a gente estar competitivo amanhã na corrida para somar pontos. Mas vamos passo a passo. Vamos largar, de lá a gente começa a nossa corrida – concluiu. Mesmo com o erro na última volta, Bortoleto ficou seis décimos à frente do companheiro de equipe Nico Hulkenberg e voltou a vencer o duelo interno. O brasileiro tenta voltar a somar pontos na Fórmula 1, o que não acontece desde a corrida de estreia em 2026, com o nono lugar no GP da Austrália. Nas últimas três provas, ele terminou em 11º, a mesma posição do grid deste fim de semana. Infos e horários - GP da Grã-Bretanha da F1 2026 Infoesporte

Expectativa para os Próximos Confrontos

Comissões técnicas e analistas esportivos começam a traçar as projeções para os próximos desafios nas tabelas dos campeonatos, onde cada ponto e movimentação de elenco pode ditar o rumo da temporada.

A cobertura completa de estatísticas, bastidores de vestiário e calendários de jogos segue atualizada diariamente pela equipe de jornalismo do Manchete Brasil.