Notícias de Bastidores e Competições

O mundo dos esportes segue muito movimentado nas últimas horas, com novidades táticas, atualizações de tabelas e negociações de destaque movimentando o cenário esportivo brasileiro.

Rodrigo França elogia Norris, mas vê Ferrari ainda favorita para o GP da Hungria A história de Mônaco se repetiu: favoritismo da Ferrari antes de o GP começar, domínio nos treinos livres de sexta-feira, e, no dia seguinte, um piloto com motor Mercedes conquista a pole. Nas ruas de Monte Carlo, a mágica foi feita por Kimi Antonelli. Já na Hungria, Lando Norris conseguiu desbancar a equipe italiana, por uma margem muito pequena, apenas 0s012, ou seja, um centésimo de segundo. Norris tem um histórico de sucesso na pista da Hungria, mas conquistar a pole foi algo surpreendente. É bem verdade que a McLaren também registrou voltas competitivas no treino de sexta-feira, trazendo importantes upgrades para a prova em Budapeste (foram cinco no total, com uma visível melhora na aerodinâmica). Superar a Ferrari na pole, porém, foi acima da expectativa do time britânico. + GP da Hungria: Norris faz a pole no fim, e Bortoleto é 14º; veja grid + Hamilton e Antonelli são punidos e perdem três posições no grid do GP da Hungria + Bortoleto lamenta 14º no grid da Hungria: "Não entreguei o que eu deveria" Lando Norris comemora pole position no GP da Hungria de F1 2026 Attila Kisbenedek/AFP Resta saber se essa melhora será pontual, como aconteceu já neste ano em Miami, onde Norris venceu a corrida sprint, ou se de fato o time terá chance de enfrentar Ferrari e Mercedes na briga pela vitória na segunda metade do campeonato, que se inicia em agosto, após a pausa de férias de verão na Europa. A Ferrari ainda aparece como forte candidata à vitória na Hungria, por conta do traçado travado, que privilegia o melhor rendimento de chassi e tira a importância da unidade de potência, principal desvantagem da escuderia italiana em relação aos outros times grandes. Mas, até por conta da natureza do circuito, a dificuldade de ultrapassagem é algo a ser levado em conta e pode virar trunfo para Norris no domingo. Veja como foi a classificação para o GP da Hungria As condições de aderência da pista tem sido críticas ao longo de todo o final de semana, e será interessante notar como as equipes e pilotos terão que lidar com essas variáveis ao longo de uma prova longa, com 70 voltas. Essa pode ser a esperança do líder do campeonato, Kimi Antonelli, em buscar ao menos um pódio neste domingo. Mesmo largando na sétima posição, devido a uma punição por acelerar na bandeira amarela, Antonelli é o tipo de piloto que sempre buscará a vitória. É claro que, se não tiver ritmo para acompanhar as Ferraris e McLarens, o italiano vai minimizar seu prejuízo se chegar à frente do companheiro de equipe, George Russell. Assim, ficará ainda mais fortalecido dentro da Mercedes na fase decisiva do Mundial, que começa em Zandvoort, depois das férias da F1. Kimi Antonelli na classificação para o GP da Hungria de F1 2026 Attila Kisbenedek/Reuters Para a Red Bull, o sábado foi negativo, com Max Verstappen e Isack Hadjar tendo dificuldades para manter o carro na pista. A equipe parece longe de uma briga pelo pódio. Já para a Racing Bulls, o momento segue de alta, sendo a “melhor equipe” fora das grandes, com mais um bom desempenho de Arvid Lindblad (nono no grid). + Rafael Câmara segue no páreo para ter vaga de titular na Haas em 2027 + Veja mais notícias relacionadas à Fórmula 1 Leclerc fecha volta, e Max Verstappen roda na pista A Audi, que chegou a brigar com a Racing Bulls em Spa-Francorchamps, viu Nico Hulkenberg avançar ao Q3, mas teve Gabriel Bortoleto enfrentando mais dificuldades do que o esperado e ficando no Q2, saindo na sétima fila (em 14º). A pista da Hungria era, na teoria, uma das melhores do ano pelo conjunto da Audi, que tem um dos chassis mais eficientes do grid, e tem também na unidade de potência o seu ponto principal a melhorar. Mas Bortoleto teve dificuldades com o ajuste do carro e, mesmo insatisfeito com a própria pilotagem na classificação (ele costuma se cobrar bastante em relação ao desempenho de voltas rápidas), acredita que pode marcar pontos em uma corrida de dinâmica mais movimentada. Sim, Hungaroring é uma pista de difícil ultrapassagem, mas o apelido de “Mônaco sem muros” também é um tanto exagerado. Bortoleto para no Q2 e vai largar em 14º na Hungria Em todo caso, Bortoleto terá que fazer uma boa largada (ponto de atenção para Audi) e garantir um bom posicionamento de pista já no primeiro stint para lutar para marcar pontos pelo terceiro GP seguido – seria um feito e tanto para um time estreante, que começou sua jornada na F1 construindo seu próprio chassi e também unidade de potência. Gabriel Bortoleto no sábado do GP da Hungria da F1 y Andy Hone/LAT Images Ainda sobre o sábado na Hungria, foi ótimo ver Fernando Alonso conseguindo levar a Aston Martin para o Q2, indicando que tempos melhores podem vir para o time que tem frequentado as últimas colocações e algumas vezes ficado até a um segundo de distância do penúltimo. O meu palpite de pódio para domingo será Leclerc, Norris e Antonelli. Infos e horários - GP da Hungria da F1 2026 Infoesporte

Expectativa para os Próximos Confrontos

Comissões técnicas e analistas esportivos começam a traçar as projeções para os próximos desafios nas tabelas dos campeonatos, onde cada ponto e movimentação de elenco pode ditar o rumo da temporada.

A cobertura completa de estatísticas, bastidores de vestiário e calendários de jogos segue atualizada diariamente pela equipe de jornalismo do Manchete Brasil.